Struktura okvira mosta

Struktura okvira mosta uglavnom uključuje sljedeće dijelove:

Priključno sjedalo: klizni utor nalazi se u priključnom sjedalu, a oblik kliznog utora je u obliku luka u obliku luka. Slide utor je klizljivo povezan sa ograničavajućim mehanizmom.
Ograničavajući mehanizam: ograničavajući mehanizam uključuje pokretni okvir, koji je premijer spojen u dijapozitivu. Navojni rukav steknuli su na jednoj strani pokretnog okvira, a vijak je na drugoj strani. Isključivanjem vijaka kartica se može umetnuti u navojni rukav, koji je prikladan za podešavanje ugla instalacije.
Unutarnji klizni okvir: Uključuje prvi stalak, prvu strukturnu izbočenje i stezanje utora. Prvi nosač uključuje glavni štand valjka i strukturu regala. Okvir mosta uključuje prvi glavni valjak, prvi sekundarni valjak, osovinu mjenjača i opremu. Saradnja glavnog valjka, sekundarnog valjka i stalak ograničava uzdužno kretanje unutrašnjeg klizačkog okvira i okvira mosta, a istovremeno podnosi uzdužno opterećenje iz opterećenja, čineći sistem stabilnijom.